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admin 久久re免费热精品18 2020-02-09 279 0

  他同时提醒,我国处于并将长期处于社会主义初级阶段的基本国情仍然没有改变,中国的人口多,生产力总体还不发达,发展不平衡不充分的问题依然突出。我国是世界最大发展中国家的国际地位也仍然没有改变,虽然我国人均GDP与高收入国家的差距是在缩小,但我国仍然处在中等收入国家的行列。

  新京报记者 许雯

  原标题:银行抢占ETC领域排挤微信支付宝?交通运输部:不是事实

  中新经纬客户端1月17日电 交通运输部新闻发言人吴春耕17日表示,关于“银行抢占ETC领域,目的是挤出人们惯用的微信、支付宝等支付方式”的相关报道,主要是来自自媒体,这不是事实,这个现象是不存在的;ETC推广并不存在排挤某些支付方式的概念。

  交通运输部17日早间举行1月份例行新闻发布会,媒体提问称:有网友质疑,取消高速公路省界收费站是各大银行在抢占ETC领域,挤出人们惯用的微信、支付宝等支付方式,对此交通运输部有何评价?

  吴春耕指出,取消高速公路省界收费站是党中央国务院重大决策,也是系统工程。确保改革工程顺利推进,达到预期的效果,也需要各地各有关方面通力协作,共同完成才可以。

  吴春耕介绍,过去没有推广ETC之前,是一手交钱一手开车,推广发行ETC是为了方便广大车主快速缴费、顺畅通行而采取的一项便民措施。ETC发行初期由交通运输系统自己设点,自己办。随着量越来越大,交通系统办证办卡的网点少,服务质量和效率也不高,难以满足大家的需求。特别是这次改革,时间紧,任务重,需要在短短的时间内完成大量的ETC推广任务。为了让更多人尽快的享受ETC便利,交通运输部加强与银行系统的合作,充分利用银行系统网点多、覆盖广的特点,委托银行代发ETC。事实证明,不到一年的时间,新增1.23亿ETC用户,为成功取消高速路省界收费站、实现快速通行奠定特别好的基础。

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